Malipayon nga pag-abut sa Hebei Kinglin Plastic & rubber Tech Co., Ltd.

Paggamit ug pagmintinar sa hose sa awto

Ingon usa ka us aka tubo nga koneksyon, ang coolant hose kaylap nga gigamit sa automotive pressure accumulator ug auxiliary heat exchanger. Aron masiguro ang hapsay nga pag-agas sa coolant ngadto sa manifold ug balbula nga lawas, ang katingad-an nga kahoy nga adunay daghang sanga nga istraktura sa sub channel nga gisagup sa coolant hose. Ang coolant hose dili lamang kinahanglan nga makab-ot ang mga kinahanglanon sa pag-andar, kadako sa istraktura ug paghimo, apan hingpit usab nga magkauyon sa engine engine nga adunay labi ka komplikado ug siksik nga layout.

Pasagdi lang ang impluwensya sa laraw, ang taas nga temperatura nga radiation ug paglusbog sa lana sa makina mahimo usab nga paghimo sa gawas nga coolant hose nga hinayhinay. Apan sa bisan unsang kaso, ang labing kasagarang pagkatigulang gikan sa sulud sa gawas. Busa, kung adunay gagmay nga mga lungag sa gawas, kini nagpakita nga ang grabe nga pagkutaw nahitabo sa sulud sa hose. Ang mga agianan sa pagsul-ot resulta sa electrochemical corrosion ug ang natural nga katingad-an sa micro micro nga epekto sa sistema sa pagpabugnaw. Ang oksiheno sa hangin usa ka panguna nga hinungdan nga hinungdan sa reaksyon sa kemikal, busa ang pagpaayo sa proseso sa pagpuno sa makapabugnaw nga sistema mahimong epektibo nga makalikay sa pagkahitabo sa mga aksidente.

Kung adunay usa ka igo nga leakage sa coolant, ang sayup klaro sa usa ka tan-aw. Bisan pa, ang yawi sa problema mao kung giunsa ang pagdayagnos sa kaagnasan sa sulud sa hose nga wala kini gibungkag. Ang mga mosunud nga pamaagi makatabang kanimo nga dali ug ensakto nga makit-an ang himalatyon nga hantawan sa coolant: pagmasa ang hose pinaagi sa kamut, labi na ang hose sa taas nga bahin sa radiator, bypass, manifold, body sa balbula ug heater, ug ang katapusan sa pagdugtong niini ang labi ka hinungdanon. Kung adunay klaro nga humok o dili mahal nga kuptanan sa lugar nga pagmasa (kung itandi sa uban pang mga bahin), gipakita niini nga ang hose sa kini nga lugar seryoso nga nadaut. Kung ang mileage sa salakyanan gamay ra sa kini nga oras, girekomenda nga susihon ang boltahe sa sistema sa pagpabugnaw niini. Sa panahon sa pag-inspeksyon, ang negatibo nga poste sa voltmeter konektado sa grounding electrode sa baterya; Isulud ang positibo nga poste sa coolant (ayaw paghikap sa bisan unsang mga metal nga bahin). Kung ang pagbasa sa boltahe labaw sa 0.3V, kinahanglan nga maghimo usa ka komprehensibo ug sistematikong pagsusi sa grounding electrode sa tibuuk nga salakyanan. Sa parehas nga oras, siguruha nga wala’y auxiliary grounding electrode nga konektado sa radiator bracket.

Alang sa dali nga agianan sa tubo, bisan kung adunay usa ra nga leakage sa sanga, maalamon nga baylohan ang tibuuk nga hants sa coolant, kung dili makakuha ka kaduha nga sangputanan sa katunga nga paningkamot.

Bisan kung ang kadaghanan sa mga hose mahimong dali nga ma-install nga wala ang mga kink, ang proseso sa paghulma gigamit alang sa hapit tanan nga mga hose tungod kay ang hose sa paghulma labi nga angay alang sa mga kinahanglanon sa compact space.

Ang OEM clamp sa coolant hose sagad nagsagop sa istraktura sa spring band. Ang pagkamaunat-unat nga singsing nga snap hinungdan sa permanente nga pagpabag-o sa sulud sa sulud, aron mahibal-an ang labi ka hugut nga koneksyon sa parehas nga padayon nga presyur. Bisan pa, kung ang katapusan sa koneksyon sa hose slotted o deformed, ang paghimo sa sealing sa OEM elastis nga pagsakup dili maayo sama sa taas nga kalidad nga clamp sa pagpadayon. Ang mga clamp sa pagmentinar labi nga nag-upod sa pag-urong nga banda nga mahimo’g padayon nga ipasibo ang pwersa sa pagsugyot ug tipo sa worm drive nga adunay permanente nga tensiyon. Lakip sa kanila, ang turbine vice clamp mahimong pagtuyok sa 360 degree sa palibot. Ang uniporme nga presyur gihimo sa direksyon sa bolt, ug ang pagkakasaligan sa koneksyon sa fastening gisiguro sa permanente nga deformation sa compression nga gihimo sa compression. Ang clamp sa hose nga adunay labaw nga kahimoan dili lamang makapugong sa pagtulo sa coolant, apan usab makaminusan ang gidaghanon sa hangin nga nahanggap sa panahon sa pagpabugnaw sa makina.


Oras sa pag-post: Mayo-28-2021